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又一款重庆展新车亮相!这颜值极度舒适~

2021-09-07 21:33:59


45880元起,欧式ADV 摩托莫里尼X-CAPE上市 作为一个接下来即将在中国市场全权运作的品牌,摩托莫里尼当然不会只有一款车,Seiemmezzo(赛文佐)650即是品牌第二款重磅车型。


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今年的重庆摩展似乎特别热闹,近日,又一款新车曝光,它就是来自摩托莫里尼的复古650,官方名称Seiemmezzo(赛文佐)。


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还不了解摩托莫里尼的车友可以阅读过往imotor关于这个品牌的介绍, 一个百年品牌,风雨半生,最终落户中国! 该品牌机缘巧合之下被中能机车集团全资收购,2021正式在国内亮相,带来的第一款产品即是热门车种X-cape650。


45880元起,欧式ADV 摩托莫里尼X-CAPE上市

作为一个接下来即将在中国市场全权运作的品牌,摩托莫里尼当然不会只有一款车,Seiemmezzo(赛文佐)650即是品牌第二款重磅车型。


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该车设计相当简洁,圆形LED大灯,裸露的车架,超薄的坐垫,尾部几乎没有任何多余的设计。作为欧洲百年老品牌, 摩托莫里尼在复古车外形设计方面颇有心得,坚守传承,也加入了紧跟时代潮流的创新。


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车型命名,同样保持了其一直以来的独特性,这也是莫里尼区别于其他品牌的地方。即在街车的命名中,会把一些复古车型命名为数字+二分之一。

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1973年正式发售的3 1/2

车子72°V形双缸发动机的排气量为344毫升

二分之一代表着50cc的排量,有鉴于此,笔者有理由推断,莫里尼接下来如果要进一步拓展复古车系,会是250、350、450等这样以50结尾的排量。

不出意外的话,该车搭载的还是那颗来自春风的650发动机,关于这款发动机的讨论在此不再赘述。


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市场有争议,但厂家的初衷也很明确,春风650发动机经过多年市场验证,成熟度方面、和摩托莫里尼的车架匹配度方面最为契合,将其移植之后,欧洲原厂的工程师也对其进行过二次拆解、重组、改良,驾驶体验有所不同。


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2019年米兰展亮相


对2019年米兰展有关注的车友,会发现, 这款6 1/2 当时就已展出,但仔细对比展车和目前曝光的新车设计图,两者之间还是有很多差异。


首先最明显的就是轮胎的不同,米兰展车采用的前19寸后17寸辐条轮, 国内即将发布的版本则是前18后17的铝合金轮圈。

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其次, 油箱造型更加饱满 ,结合中国市场对于长续航的需求,容积应该会更大。


车把更为低趴,倒置前叉改为了金色,更加亮眼,有着6 1/2铭牌的侧面覆盖件面积也更小了。依然是 前双碟刹 的配置,但西互卡钳据悉会改用 Brembo卡钳 ,刹车性能有所提升。

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更多新车配置,还包括 TFT全彩仪表、全地形轮胎、双通道ABS以及将推出辐条轮版本。

目前国内在售650级别的复古车不多,摩托莫里尼Seiemmezzo 650颜值在线,配置可圈可点,发动机成熟,其实已经成功了一半,而剩下一半,自然是要看最后的售价。

据悉,新车将会在重庆摩博会实车亮相发布,一共有4种可选配色。


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