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Data|林肯不存在“芯片荒”,金九销量“三刷纪录”

2021-10-12 16:52:17


01不受“芯片荒”影响 冒险家再上新林肯品牌在整个福特集团有着众星捧月般的地位,福特将主要的优势资源向林肯倾斜,助力其完成华丽回归,并在中国豪华车市场站稳脚跟,数据证明,这样的策略确实有效。


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凡事没有绝对,关键时刻靠策略。


天梯



曾经,车企房企是那样盼望着九十月份,往往每年的这两个月都是收获的时节。“金九银十”成为一种行业规则,它代表着销售业绩的攀升,也预示着行业的势头。


今年,金九银十的效应依旧不减,但在车企当中,这样的成绩单估计在很多年以后很难再看到。正是在这一年的金九银十里,燃油车与新能源车市场成效平分秋色,难分伯仲。


传统车企纷纷传来捷报,造车新势力企业不甘落后,它们最大的交集在于新能源车部分,这一定程度上也代表着市场的未来。







每一张捷报,都有一份心思,是自信、自强、自我鼓劲。

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林肯汽车抢在国庆节当天公布了 9 月份的销量成绩,海报的主题为“金九迎十,连创纪录”。一个“ ”字,道出林肯以最佳的姿态迎接崭新十月的到来,另外,对这个十月充满期待。

海报将大篇幅留给了 9 月的成绩,官方数据显示,林肯在 9 月份突破 8600 辆的单月销量,同比增长 18% ,这也创造了 最高单月销量纪录 9 月的结束意味着 2021 年的第三季度真正完成,在第三季度,林肯共销售 23776 辆,同比增长 24% ,创造了 最高单季销量纪录 ;同时前三季度林肯共销售 66035 辆,同比劲增 70% ,更是创造了 最高前三季度销量纪录

属于林肯的 2021 年“金九”是用来不断刷新纪录的,以如此之态势,紧接着的“银十”也有再创辉煌的可能。

毕竟,作为福特集团旗下豪华品牌, 林肯汽车没有受到“缺芯”的任何影响。据了解,林肯在华终端价格目前稳定,车源充足 。这一系列强大的后盾,是对前端销量最有力的支持。

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不受“芯片荒”影响 冒险家再上新

林肯品牌在整个福特集团有着众星捧月般的地位,福特将主要的优势资源向林肯倾斜,助力其完成华丽回归,并在中国豪华车市场站稳脚跟,数据证明,这样的策略确实有效。

它目前的增长势头不容小觑,在全球汽车厂商面临芯片供应短缺的情况下,林肯不仅连续推出新车,而且在终端销售进度上完全不受任何影响,车源供应充足。

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9 月份,林肯推出冒险家 MONO 限量版,此前在成都车展上,林肯推出首款新能源车型——冒险家 Corsair PHEV ,布局传统车型的同时,拥抱电气化时代。

冒险家 MONO 限量版限量发售 500 辆,它以纯粹而时尚的外观、秉承林肯一向厚道的原则,赋予其小众的亮点。优质的内饰、优雅的香氛系统、可靠的安全配置和一如既往的黄金动力组合,保持了冒险家的优秀,又增添了一份特别。

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冒险家 PHEV 车型充分展现了林肯品牌积极拥抱电气化时代、加快电气化布局的步伐。它也同样延续了林肯一如既往的品质、用料、细节和装配。

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国产 SUV“ 三剑客” 领势前行

最新销量数据还显示,林肯由飞行家、航海家、冒险家组成的国产 SUV 三剑客”,占据了前三季度 88% 的销量,是林肯的主力军。

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这三款车型都具备清晰的市场定位,冒险家作为一款紧凑型 SUV ,凭借较高的性价比让消费者享受美式豪华;航海家是一款中型 SUV ,它在同级别车型中的优势在于动力组合、豪华配置、品牌力等;而飞行家则定位中大型 SUV ,它的出现与中国市场消费升级需求不谋而合,是升级换代家庭的多一种选择。

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当然,林肯汽车深谙深耕中国汽车市场之道,仅靠 SUV 阵营并不能确保自身在中国市场一路高歌。

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根据规划,林肯将在今年推出针对中国消费者需求的全新轿车 ZEPHYR ,上市后将成为林肯 MKZ 的继任者。自此,林肯在华市场将拥有 SUV 和轿车两大阵营齐头并进。

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写在最后
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去迎接这美好的十月吧,在这个月份里,林肯和其他品牌一样,拥有无限成长的可能。期待“迎十”的新海报里再破纪录。


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