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泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?

2022-01-11 06:11:37


但是这些老火车自从到了泰国,便再无下文,往玛卡山铁路局工厂露天一放,就晾了三年多。


前段日子中老铁路通车,给泰国造成了不小的刺激。


泰国人民每次一提到隔壁老挝家的新铁路,就要把自家“接收日本二手老火车”的事情搬出来,对泰国政府冷嘲热讽一番。


很多中国瓜友,一听说还有这事,纷纷表示很感兴趣,感觉大家对“日本二手货”的兴趣比中老铁路的兴趣还大。


既然大家想吃这个瓜,那今天咱们就把这个事情好好说一说。


至于泰国这笔买卖,究竟是捡了大便宜,还是吃了哑巴亏,大家见仁见智,自己判断去吧。

泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


事情,要从2016年说起。


话说这日本,从上世纪1980年开通了一条“北海道旅游专线”,用当时比较先进的“Kiha183”柴油内燃机火车为原型,内饰装修做了一些升级,当成专门运载游客的“度假列车”。


这些火车,大多数在1981年投产使用,此后几十年间,经过各种修修补补,一直用着。


到了2008年,这些老爷车到了年岁,开始逐步淘汰报废。


但是日本人比较节省,又勉强苟了十年,到了2018年,终于实在是太落伍了,连日本东铁局自己也不好意思用下去了,再加上要为新款列车让路,于是奋斗了40年的“基哈老车”终于全体退役报废。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


但是,这日本人不是勤俭持家嘛,一看这老火车就这么拆了卖废铁,也怪可惜的,就先在仓库里放着,也没拆。


正好,缅甸、泰国、马来西亚之类的国家,本国没有内燃机火车生产能力,国内火车都是些70年代的老家伙。这日本人淘汰的东西,对于这些东南亚国家来说还是好东西。


于是日本人干脆顺水推舟,与其拆了,还不如拿去送人呢。一来能挣个顺水人情,二来老车新车毕竟都是日系车,来日缅甸泰国要是还想修修车头,换换零件什么的,还要找日本人买,等于是培养长期客户了,两全其美。


于是,2017年泰国和日本谈了,由日方向泰国“免费捐赠”一批老火车,泰国只用出运费、维修费。


据泰国派去日本的验收人员汇报,人家日货质量好,保养好,虽然用了几十年,表面上有点生锈,卖相不太好,但是开起来和九成新的差不多,完全不用维修升级,直接拎包上路,再用五十年没问题……


于是皆大欢喜,千恩万谢,这事就这么定下了。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


2018年,日本首批捐赠的十列老火车,运到泰国。


泰方高规格接收了这批火车,还专门安排铁路局的员工在火车前一字排开,双手合十,鞠躬致谢。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


原本,这些老火车应该立刻投入使用,替代泰国自家更为老旧的列车。但是这些老火车自从到了泰国,便再无下文,往玛卡山铁路局工厂露天一放,就晾了三年多。


好不容易弄回来,为啥不用呢?


泰方表示,修不起。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


原来,这些老火车,当初号称“九成新”、“免维修上路”,但是真到运回泰国时,才发现并不是这么回事。


经过二次验收,泰方发现这些老车其实老化问题相当严重,部分设备难以使用,整车需要进行升级改造才能顺利上路。


而维修升级,要从日本原厂购进零部件,日本人这回精明了起来,车可以白送,但是零部件要花钱买。


这里外一核算,也不比买一列新火车便宜多少。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


泰国人这才发觉,当初这个鞠躬,鞠得稍微有点早。但是人家毕竟是白送,泰方也不好意思说些啥,加上此事一旦曝光,等于是打泰国铁路局和旅游局的脸,谁都不愿意把事情闹大。


于是,这个事情就这么拖了下去,随着时间的推移,泰国公众也彻底忘记了这档子事,日本送来的老爷火车们,就一直被放在杂草丛生的露天车库里,风吹日晒,无人问津,寂寞沙洲冷。


一晃,三年过去了。


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转眼到了2021年底,根据当初的协议,日方再次向泰国捐赠了第二批,共17列基哈183火车,这是日本最后一批存货,除了博物馆里还剩一台之外,这17列送给泰国的火车算是真正的“绝版货”了。


一切,仿佛三年前的重演。


泰国铁路局故伎重演,又一次在媒体上为“日本赠车”暖场造势。话术和当年毫无区别,也是“车况保养良好,各项配置高端”、“虽然已经退役,但是可以再战50年毫无压力”、“日方免费赠予,泰国稳赚不赔,只需出一些运输成本和进口税费”……


上一次,这一套用得很顺利,泰国人民很买账,事后也没人较真,说白了纯粹是没人关心这个破事儿。


但是,这一次,撞到枪口上了。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


2021年末,正好赶上中老铁路开通,原本泰国人民一直打心眼里瞧不上老挝,这隔壁穷邻居突然添了一个大件儿,泰国人民顿时大受刺激,全国人民都沉浸在“老挝都有了,泰国怎么还没有”的悲愤之情中。


好死不死的,这时候泰国铁路局接收日本老火车,这就等于直接一头撞死在了枪口上。


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泰国网上常见的“泰老铁路对比图”


这就等于是,你刚买回来一辆二手桑塔纳;回头一看,隔壁已经贷款买了特斯拉。本来你这桑塔纳也没啥,但是跟着隔壁一对比,顿时就成了个笑话。


泰国偏偏还添油加醋,拍着胸脯说“这车保养好,白送不要钱,就掏了两千块过户费,之前车龄40年,之后还能再开50年!”


这不是找骂是什么?


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于是,泰国人民“民意沸腾”,使出浑身解数,对自家的“收旧货”行为开展了疯狂的冷嘲热讽。


本来大家心里就有落差,骂老挝又没那个底气,于是只好把一肚子火洒在泰国政府身上。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


再加上,当年英拉政府时期和中国搞高铁,被民主党和“亲军方保皇派”各种冷嘲热讽,嘲笑英拉不切实际,“高铁运蔬菜”;这下军方和民主党成了执政党,作为在野党的为泰党,以及广大反政府群众,自然是有怨报怨,有仇报仇,抓住这次泰国政府的大洋相,狠狠报它一箭之仇。


你当初不是骂我高铁运蔬菜吗?如今呢,淘回来的日本破烂儿,给你长脸了吗?


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泰国漫画家创作的讽刺漫画


那段日子,你是没看到,泰国网民那是火力全开,活生生把泰国铁路局骂成了抹布。


有人说:“这完全是倒垃圾,把日本人懒得处理的垃圾,扔到泰国来!”


还有人说:“这破车,还上路开个屁,直接拆了当废铁称斤卖得了!”


更有人说:“花了9000万泰铢,搞来27列日本废旧火车,根本没有任何意义,浪费泰国纳税人的税金……”


以上,基本上是压倒性多数的泰国网友评论,打开任何一个相关新闻网页帖子,下面基本上全是这种。


即便偶尔有些“理中客”一些的泰网友,出面替泰国政府挽尊洗白,说一些“Kiha183火车确实质量不错”、“我在日本坐过,感觉确实不错”、“人家白送给你,凭啥挑三拣四”之类的不同意见,也是杯水车薪,转眼便淹没在了排山倒海的口水阵里……


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很快,2018年运来的第一批日本老火车“在泰国草丛里吃灰生锈”的事情,也被泰国媒体顺藤摸瓜地报了出来。


泰国人民更是炸了——你口口声声说进口二手火车头好用,可你上一次也是这么说的,结果呢?有什么理由让我们相信,这一次会有啥不同?


最冤枉的,可能是日本人。


日本这一波“送礼”,完全没有收获到任何促进日泰友谊的“正能量”,而是惹得一身骚,啥好处也没捞着。


竹篮打水,一地鸡毛。


唯留那锈迹斑斑的27列来自遥远北海道的老火车,在热带的季风和杂草中,一点点地零落成泥。


不知在它们的梦中,是否会梦到北海道的漫天风雪呢?


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


整个“泰国接收日本二手老火车”事件,是一场在错误的时间,错误的地点,发生的一场“本质上并不是太错误”的小乌龙。


闹到这一步,主要责任是泰国政府自己。


说实在的,泰国引进日本淘汰的火车,本来没什么问题。毕竟泰国本身的火车,更加陈旧稀烂,远不如日本退役老火车,谁坐谁知道。


泰国以每台300万泰铢的成本,买回每台造价在4000万泰铢以上的日本火车,说起来的确也不算是亏本买卖——十万块钱买辆老奔驰,开起来未必就比特斯拉差嘛。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


但关键是,这些日本老火车,车况实际上远没有当初说得那么好,运回来之后还要花巨资维修升级。


而泰国政府,最终又没有把这些用起来,而是将真金白银的老火车,放在露天场地里吃灰生锈——无论当初泰国的初衷是什么,这都相当于花了大价钱,给日本人白做了一回垃圾清理工。


我不知道,这样的结果,是日本人的忽悠,还是泰国政府自身的问题。


但结果都是一样的,那就是泰国花了大钱,丢了大脸,没有捞到半分好处,人财两空,贻笑大方。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


往后,希望泰国别干这种事儿了。


国政国策,有时候与做人的道理差不多,越是贪便宜,越是折老本,越是缝缝补补,便越是难以辞旧迎新。


这个世界,是一个日新月异的世界,与其花200块钱买一台诺基亚,不如花5000块钱买台华为小米,要有那个远见,才能打开那种格局,有对星空大海的追求,才能挣脱陈旧落后的泥沼。


别说这火车,摆在那儿不用,属于浪费。


就算它能用,也最好别整天捡人家剩下的。就算捡了人家剩下的,也别得意洋洋地宣称“这件衣服还能再穿五十年”——做人做到这份上,这就不能叫做节约,而是有点没出息了。


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?


人,可以轻微怀旧;国,不可一味泥古。


至于那些日本老火车……还是赶紧止损吧。


能修就修,不能修的话,就别往里头砸冤枉钱了。


你的老怀表还在转吗?你的旧皮鞋还能穿吗?


都2022年了,怎么还用1980年的玩意儿,只有更新,更好,更拉风的东西,才能衬得上一个更好的自己,配得上一个更好的泰国嘛……


泰国进口日本退役老火车,这个事泰国究竟是赚麻了,还是亏大了?

文:泰国网岳汉