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溜车、熄火、压线?这篇文章专治坡道各种问题!

2021-05-04 22:46:43


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科目二中的坡道定点停车与起步,不仅要求学员对方向盘、离合、档位、刹车等工具协调、得当地运用,更要保证车身距离右边线不超过30cm,定准点位不溜车。


对于车技还不成熟的众多学员来说,无疑是一件比较难的事情。






要想停车保持在30cm之内及 解决车辆不后溜 ,以下这些方法或许可以帮助到你~



◆◆ 如何保证在30cm之内 ◆◆



要想保证车身和右边线不超过30cm,参照物的选择和看点十分重要!


两个步骤:


1、利用雨刷器的最高点沿着路边线前进;


2、车辆上坡之后利用后视镜去判断看点位置,此时去观察左边后视镜,在接近前方挡杆线时,准备踩离合和刹车;当左后视镜下沿过定点线上大概5~10cm时,立刻停车,这个时候车身前保险杠正处在定点线上。



◆◆ 如何保证起步不后溜 ◆◆



要想保证起步不后溜, 首先找到半联动状态 ,即车头剧烈抖动,感觉一松开离合就能走了。


在起步时双脚的配合很重要。手刹放下后先缓慢地松离合,等到半联动状态时,右脚立刻松开刹车,这个时候左脚保持纹丝不动,不然的话很容易熄火!只要这个时候保持好,就会顺利爬坡。


要想找到这个半联动状态需要多多练习。以下5个方法可以帮助你找到半联动状态:


1

听声音

刚开始离合器没有连接的时候,发动机声音比较轻,当离合器达到半联动传力点时,发动机声音就会低沉下来。



2

抖动感

感觉到车身有一股抖动的感觉,如果将双手轻轻地浮放在方向盘上,那么就更容易感觉到这种抖动的现象。



3

离合踏板顶脚

当车辆发生抖动的同时,离合器踏板会有一种顶脚的感觉,这时离合器正处在半联动状态。



4

转速表转速下降

在抬离合的过程中,发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动点了。



5

车辆向前冲

半联动也就是车子由静到动,在离合器抬到半联动点的时候,车辆有一种微微往前冲的感觉。



— 完 —


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