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“人造”古城、“商业化严重”,中国的古城游会凉吗

2021-05-04 23:18:38


对此,有部分人以这些古城都是“人造”的、且商业化太厉害为由,认为这些地方不值得去,并认为这种模式无法持续下去。


近几年,以山西为首,包括河北、山东、湖南、云南、福建、辽宁等省都推出了古城类旅游景区。其中以山西最多也最为典型。仅最近山西就有大同古城、忻州古城、太原古县城等一批古城类景区陆续向游人开放。

这些古城都是采用公司化、商业化运作的景区类古城。对此,有部分人以这些古城都是“人造”的、且商业化太厉害为由,认为这些地方不值得去,并认为这种模式无法持续下去。这种看法对吗?今天以山西的古城为例分析一下。

“人造”古城、“商业化严重”,中国的古城游会凉吗

关于“人造”古城

首先,除了地质景观类的鬼城外,所有的城都是“人造”的,不论是列入世界遗产的平遥古城、丽江古城,还是最近开发的大同古城、太原古县城。因此,“人造”古城这个说法本身就是有问题的。因此,有些人会换个说法,叫“假古城”。

古城,必须有的是建筑。关于真假这个问题,笔者更倾向于将那些古城建筑分为三类。第一类是民国或更早的时候建成并一直留存下来的老建筑;第二类是现代人使用(或基本使用)传统工艺、传统材料建造的中国汉族传统风格的土木建筑;第三类是现代人用钢筋混凝土建设,外墙刷成青砖图案或贴一层青砖图案墙纸的仿古建筑。

第一类,不用说那就是纯正的古建筑;第二类,笔者认为称其为中国传统风格建筑更恰当;第三类,“货真价实”的假古董。对于现代人建中国传统风格建筑,笔者认为并无不妥。至于有些人说的,真古董才会看,笔者认为此言实属伪命题。

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只看“真古建”

有些人说“人造古城”不值得看,“真古董”才值得看。

作为集中了全国70%古建筑的山西,古建筑遍布全省。如中国仅存的三座唐代土木建筑均在山西,然而这些国宝建筑却始终游客寥寥。有人说它们在深山或乡村,太远了,交通不方便。我们看几个交通便利的古建筑的现状。

太原市中北大学旁边有个窦大夫祠,是一个囊括了元、明、清、民国四个时期建筑的庞大古建筑群,特别是主殿的藻井极为精美,前往的公交很方便,驾车也不远,却始终门庭冷落。太原市中心五一广场旁边有明清时期的道教建筑纯阳宫,有九宫八卦院的独特建筑格局,宫内还藏着一级国宝、禁止出境文物——常阳天尊像等珍贵文物。就是这么一处交通特别便利,同时又集多重国宝于一身的古建筑群,同样游客寥寥。

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事实上,多数人逛古城就是图个吃喝玩乐、图个热闹,体验一下古代的氛围、与商业综合体不一样的感觉。有几个人是因为懂古建筑、爱古建筑而去古城的?别说“昂”、“悬鱼”、“普拍枋”等古建构建多数会听着一脸懵,就是基本的悬山顶、硬山顶、卷棚顶等基础的古建常识也没几个人晓得。至于分辨一下明代官式建筑、清代官式建筑有何区别,就更摸不着头脑了。

因此,古城类旅游,最重要的是运营。至于建筑本身,只要不是假的离谱就没问题。说到运营,就涉及到商业化了。

关于商业化

有些人认为古城商业化后失去了原汁原味的感觉,因此不会长久地吸引游客。没有商业化的古城才会有吸引力。

这又是一个伪命题。山西没有商业化的古城很多。如太谷老城、汾城古城、崞阳古城,等等。然而,有几个人会专门去这些古城游玩?没有商业化意味着没有较大的接待能力,意味着没有太多可逛的地方,更意味着没有知名度。那些未经商业化的古城,吸引的只是有情怀的一小部分人,是极为小众的旅行目的地。除了太谷交通相对便利,还略有知名度外,说到汾城、崞阳等,有多少人的大脑中会闪现出一堆问号?

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太谷老城

会凉吗?

古城类旅游,涉及两个核心部分:建筑本身、运营。

在建筑方面,只要不是假得离谱,就没问题。比如现代建的中国传统风格建筑。在此基础上,运营就成为古城旅游成功与否的关键。

这方面,不论是山西省内,还是国内其他省份,都有成功案例和失败案例。现在新开发古城的运营方,都会充分总结、借鉴这些案例的经验和教训,在自己的运营过程中,也会不断地改进和完善运营模式和运营理念。因此,新开发古城运营成功是大概率事件;各景区相互学习借鉴,越办越红火也是大概率事件。

而这,又有一个大背景,那就是中国经济持续较快发展,老百姓对物质生活和精神生活的要求越来越多、越来越高,这一方面会为景区提供大量潜在客源,另一方面也会促使景区不断提升自己的服务水平,形成一个互相促进的良性循环。

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图源网络