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深陷残局的戴威们如何办?

2022-06-22 21:22:52


戴威要不是过分执着、自信和太注重情怀,满足于自己主控意愿,也许就会好很多。


ofo的残局如何收拾?天知道。但给90后的戴威们,有几点建议。

一、啥都有个度。创业是需要自信、执着、情怀,主控意识。但过度了,就会适得其反。创业之路就是修行之路。修行就是修真,去伪存真,去者为修,存者为真,去掉自己不想要的虚妄的东西,留下自己想要的真实的东西。戴威要不是过分执着、自信和太注重情怀,满足于自己主控意愿,也许就会好很多。虽然说还有人在ofo战车上战斗,但大势已去。虽然没有到缅怀的时候,但共享单车的梦已醒,风口已过,而盈利的道路仍漫漫。虽然对戴威来说,现在并不是终局,但却是实实在在的残局。但愿90后的戴威们能从惨烈的市场竞争中汲取血泪和营养,再战未来。

二、90后创业,拥有的最大财富就是年轻,失败了从头再来。与ofo相关的三位创业者,无论是摩拜的胡玮炜,还是滴滴的程维,抑或是美团的王兴,年龄都几乎长戴威十岁左右,最年轻的程维也35岁了。戴威作为90后,在商界看来就是小屁孩阶段,所以还有很多路要走。即使ofo破产了,戴威也远远超越了同龄人的历练。毕竟操作过数十亿的盘子,烧了上百亿人民币,带过数千人的团队,辉煌过,精彩过。我的最新著作《老板是这样熬成的》一书中,把老板要熬过四个周期,共十四关:第一个周期,熬成一个合格的生意人,需要熬过五关:第一关熬得住不赚钱,第二关熬得住赔钱,第三关熬得住别人都说你不是人,第四关熬得住自己都认为自己不是人,第五关熬得住赚了钱。从目前来看,戴威是熬得住前三关了,第四关还没有熬过。因为他还那么自信,认为自己很牛,说明这一关还没有熬过。啥时候开始怀疑自己的能力、实力,怀疑自己不行的时候,并仍能坚持熬下去,熬到开始赚钱,这一关才算熬过了。因为戴威太年轻,从真正创业开始到现在,也就三四年时间,时间远远不够,还得继续熬。好在他非常年轻,有的是时间,只要坚持熬下去,终会有熬成的那一天。

三、辩证地看待ofo残局与年少成名。太年轻就成功不是好事,戴威们创业陷入残局,甚至落入败局,又并不一定是坏事。反而经过锤炼几番后,取得成功才更健康绚丽!