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北京“首战”暂缓,滴滴该如何应对?

2022-06-22 21:40:06


计划搁浅,被约谈卓普科技了解到,美团此次计划的暂缓,直接原因就是网约车经营的难题——资格。


卓普科技了解到:高调宣传进军网约车的美团,在南京试运营结束后,开展的多城互联的活动,再加上全面开启“补贴大战”的声势, 却被北京的“暂缓”开通“号令”,浇了一盆子冷水!

到底发生了什么事情?被司机额外关注的美团,为何“首战失利”?有哪些深层次的原因?卓普科技这就与您一同揭晓!

原计划 1月12日上线

美团的网约车业务,一开始进入试运营就被普遍叫好,归根结底就是由于他们的扣点更低,补贴更好,而司机的关注点,无外乎这两点。

因此,美团在上线网约车业务的同时,给出了巨大的优惠,为业务的推广和造势,做足了准备。 例如北京站,预约用户直接爆满20万,足见消费者和司机们的热情。

但是,在昨天,北京站的美团网约车业务并未如期举行,活动倒计时页面也被下架, 美团随后便发出声明:延期举行,期待我们再次如约而至!

计划搁浅,被约谈

卓普科技了解到,美团此次计划的暂缓,直接原因就是网约车经营的难题——资格。历经数月的铺垫和宣传, “临门一脚”时被“紧急叫停”, 美团也成了“热锅上”的蚂蚁,心有不甘但却认真贯彻政策:

“美团打车坚决遵守政策法规,此前已开始推进北京市网约车许可证的申请工作,不会违规上线运营。在业务筹备和运行过程中,美团打车将依法依规开展网约车经营服务。”

多城同启,北京站爆满超预期

卓普科技了解到,此次的20万人次报名预约活动,为七城同时进行的预热,包含:北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门,并在去年的12月28日,打出口号,“何时开通,你说了算”,只要该城预约满20万,就能启动美团网约车服务!

但美团工作人员,低估了人民的热情!在1月9日,美团打车北京站的司机、乘客招募界面显示,报名用户突破20万,登陆北京倒计时3天。

但12日的“开幕”却以道歉结束: “近日美团打车启动用户报名活动,由于北京用户需求旺盛,报名情况超出预期,美团打车北京站率先完成报名注册活动。”美团打车表示,将继续稳步开展内部测试准备工作,用完善的体验迎接用户的期待。

乌龙之下,是消费者对于“补贴大战”的渴望?

卓普科技认为,美团虽然未能如期开展网约车“首站仪式”,但从侧面等多角度来说,消费者和司机们的热情,已经“路人皆知”。 而作为网约车的“一哥”滴滴,该如何回应这种消费浪潮呢?

重回补贴大战?但实际的情况并非如此,即使美团入局,可以采用烧钱的战略打开市场,但美团面临的竞争对手永远不止滴滴一家,例如:神州、首汽、易到等, 甚至有可能面对如今的火热共享经济,摩拜单车也逐步渗透至网约车服务!

而补贴,仅仅是凤毛麟角

卓普科技提醒,任何事业的蓬勃发展,不能仅依靠疯狂的烧钱,如果没有可持续的盈利手段,终将因为后劲不足而被淘汰。 滴滴稳坐网约车的首位,不是由于补贴大战胜利者的优待,而是技术、服务、品质的超越同行,用户的反馈让滴滴稳坐“宝座”!

超千亿的出行领域,市场份额庞大,仅靠滴滴一家不足以“分食”,但美团初入,格局、用户、技术等能力尚不完善, 即使拥有超过200人出行事业部,依然需要面对诸多的挑战。

​当然,最后,用户也无需用担心

美团的网约车运营拍照下发,可能只是时间问题,我们静候佳音即可!而滴滴方面,多层次探索从未停止,送外卖,自主打造共享单车,丰富产业的同时,也在聚合自己的核心竞争力!

期待一场别开生面的“网约车”聚会,滴滴和美团,都不会缺席!